{"id":7798,"date":"2022-07-29T13:24:34","date_gmt":"2022-07-29T11:24:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bastel-bastel.de\/blog\/?p=7798"},"modified":"2023-07-28T10:14:03","modified_gmt":"2023-07-28T08:14:03","slug":"die-erde-wird-brennen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bastel-bastel.de\/blog\/index.php\/2022\/07\/29\/die-erde-wird-brennen\/","title":{"rendered":"Die Erde wird brennen!"},"content":{"rendered":"\n
\"Die<\/figure>\n\n\n\n

Du findest 35 \u00b0C und mehr in Deutschland sind normal?
D\u00fcrre, austrocknende Landstriche, fehlender Niederschlag, alles OK?
Unwetter in nie dagewesenem Ausma\u00df st\u00f6ren Dich nicht?

Dann brauchst Du nicht weiterlesen, alles ist gut. lebe weiter Dein Leben.

Ende 2023 wird das Jahr 2022 vielleicht als zweithei\u00dfestes Jahr seit Beginn der Klimaaufzeichnung in die Statistik eingehen.
Vielleicht wird 2022 eines der k\u00e4ltesten, feuchtesten und angenehmsten Jahre vom Rest Deines zuk\u00fcnftigen Lebens sein?
Niemand wei\u00df es. Indizien deuten aber darauf hin.

Die Menschheit ist dumm. Jeder denkt nur an sich und Menschen, die warnen, werden verspottet und verlacht.<\/strong>
Ihr wisst ja: „Kill the messenger!“
Nicht die Ursache wird angegangen, sondern der \u00dcberbringer der schlechten Botschaft ist schuld!
Wer \u00fcble Nachrichten \u00fcberbringt, ist ein Idiot oder Spinner.
Alles, was nicht in die eigene Komfortzone passt, wird ignoriert – bis es zu sp\u00e4t ist!<\/p>\n\n\n\n

Das war vor 2000 Jahren so und ist auch heute nicht anders.

Betrachten wir heute einfach mal den Verkehr:<\/strong>
<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\"\"\n\n\n\n

Ich stelle mich in Gedanken an eine viel befahrene Kreuzung in Bietigheim, Ludwigsburg, an die A81 oder sonst irgendwo hin.
Dann lasse ich die Verbrennerfahrzeuge, die dort durchgehend vorbeidonnern, auf mich wirken.

Angenommen, die fahren alle mit Tempo 50 und ben\u00f6tigen im Schnitt 8 Liter auf 100 Kilometer.
Dann verbrennen die Autos 4 Liter pro Stunde. Das sind 40 kWh Energie!
Die sind also mit einer Dauerleistung von 40kW unterwegs.
Bei einem Wirkungsgrad von 30% dienen 12 kW zum Vortrieb und 28 kW werden direkt zum Heizen der Umwelt verbraten.
Da die Fahrzeuge aber beschleunigen und abbremsen und irgendwann auch wieder zum Stillstand kommen, gehen die 12 kW ebenfalls durch Luftreibung, Bremsen und andere Interaktionen mit der Umwelt in W\u00e4rme \u00fcber.

Jedes Verbrennerfahrzeug heizt also beim Fahren dauerhaft mit 40kW die Umwelt!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Im Sommer – bei 30 \u00b0C im Schatten!

Stehe einfach mal neben ein Verbrennerfahrzeug, das eine l\u00e4ngere Strecke unterwegs war und lasse die Hitzeabstrahlung auf Dich wirken. Idealerweise probiere das bei einem gro\u00dfen SUV.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Zum Vergleich: Ein Einfamilienhaus hat in der Regel eine Heizlast von 10-12 kW – im Winter, bei -10\u00b0C oder mehr. Im Sommer sollte ein Haus eigentlich \u00fcberhaupt keine Heizenergie ben\u00f6tigen und das warme Wasser mit der Kraft der Sonne erzeugen!<\/p>\n\n\n\n

Zus\u00e4tzlich zur Aufheizung der Umwelt, werden unglaubliche Mengen an giftigen Abgasen erzeugt, CO2 ist noch das kleinste Problem.

Fehlt bald die Luft zum Atmen?<\/strong>
Ich frage mich auch immer, ob uns nicht irgendwann mal der Sauerstoff ausgeht?
Keine Statistiken dazu, keine wissenschaftlichen Ver\u00f6ffentlichungen in den Mainstream-Medien.
Existiert das Problem nicht, wird es ignoriert oder einfach \u00fcbersehen?

Verbrennungsvorg\u00e4nge ben\u00f6tigen Unmengen an Sauerstoff.
Nicht nur beim Verkehr – jede Verbrennung ist nichts anderes als eine Reaktion eines Brennstoffes mit Sauerstoff.

Wenn wir CO2 erzeugen, muss der Sauerstoff daf\u00fcr irgendwo herkommen.
W\u00e4lder werden abgeholzt, Pflanzen sterben, die Meere \u00fcbers\u00e4uern. Alle Sauerstoffproduzenten schwinden in erschreckendem Ma\u00dfe.
Der Mensch feiert gleichzeitig eine Party, als ob er eine 2. Erde in der Tasche h\u00e4tte.
Vielleicht muss man bald Sauerstoff in Flaschen kaufen?

Nein, das kann nicht sein, denn ich habe davon noch gar nichts bemerkt.
Es gibt genug Sauerstoff in der Luft!
Es gibt genug Wasser – unser Planet ist zu 70% mit Wasser bedeckt – habe ich in der Schule gelernt.
Es gibt genug \u00d6l und Gas – nur der doofe Diktator will es uns nicht geben und die anderen wollen mehr Geld daf\u00fcr!
Sonne und Wind sind keine Alternative – sagen die Lobbyisten<\/s> Politiker<\/s> Experten.

Alles ist im \u00dcberfluss vorhanden und das wird auch immer so bleiben – das weiss ich genau!
Wer etwas anderes erz\u00e4hlt, ist ein Idiot! – Weil, ich will das alles gar nicht h\u00f6ren und wissen!<\/strong>


Zur\u00fcck zum Verkehr!<\/strong>

Dieses oben beschriebene Verkehrs-Szenario spielt sich \u00fcberall auf der Welt millionenfach ab – rund um die Uhr – IMMER!<\/p>\n\n\n\n

Und die dummen kleinen Menschen denken \u00fcberhaupt nicht dar\u00fcber nach, was sie da tun, weil alle anderen es auch tun.
Selbst wenn wir in Deutschland umdenken w\u00fcrden – was die meisten nicht tun – werden wir es vermutlich nicht aufhalten k\u00f6nnen. Also probieren wir es doch gar nicht.
Ist doch sch\u00f6n, wenn das Klima von Malle zu uns kommt. Was juckt es mich, wenn der Eisb\u00e4r ertrinkt?<\/p>\n\n\n\n



Was sind die Alternativen?<\/strong>

Ein Elektroauto ben\u00f6tigt nat\u00fcrlich ebenfalls Energie. Allerdings viel weniger, bei viel h\u00f6herem Wirkungsgrad.
Ein Elektroauto kann mit 16 kWh \u00fcber 100km bewegt werden. Damit wird f\u00fcr obiges Beispiel eine Dauerleistung von ungef\u00e4hr 8kW ben\u00f6tigt, oder 8kWh pro Stunde.
Auch Elektroautos sind nicht optimal, aber immerhin mindern sie das Problem deutlich.
Vor allem, wenn sie mit erneuerbaren Energien angetrieben werden!


\u00d6ffentlicher Nahverkehr w\u00e4re toll. In den St\u00e4dten funktioniert das auch ganz gut.
Leider ist die \u00d6PNV-Infrastruktur bei uns in der Gegen derart grottig, dass das keine Alternative ist.
Da hat man ein Monatsticket f\u00fcr den Junior f\u00fcr teures Geld und dann f\u00e4hrt der Schulbus mal zu sp\u00e4t, mal garnicht.
Oft muss man das Kind zur Schule fahren, oder abholen, weil der Bus nicht gekommen ist oder so \u00fcberf\u00fcllt war, dass nicht alle mitfahren konnten.
Zus\u00e4tzlich zur bezahlten Fahrt noch mit dem Auto zu fahren, ist keine Alternative.
Das ist aber ein politisches Problem. Gel\u00f6st wird das wohl nie, das war schon zu meiner Schulzeit vor 30 Jahren und ich bin skeptisch, ob sich das in den n\u00e4chsten 30 Jahren \u00e4ndern.
<\/p>\n\n\n\n

Noch eine M\u00f6glichkeit:
Einfach mal zu Fu\u00df gehen oder mit dem Rad fahren. Selbst ein eBike w\u00e4re OK. Das w\u00e4re sogar gesund!
Die Verkehrsplanung ignoriert diese Art der Fortbewegung aber weitgehend. Auto zuerst – dann lange nichts!
Schade!<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n


Die Erde wird brennen!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Es wird immer hei\u00dfer und trockener. Immer mehr Energie ist in der Luft.
Die Unwetter werden mehr.
Gegenden, in denen menschliches Leben nicht m\u00f6glich ist, werden mehr.
Br\u00e4nde von W\u00e4ldern, Landschaften und auch menschlich besiedelten Gegenden nehmen zu!

Die Natur hat keinen Plan und kein Ziel, sie hat einfach ihre Gesetze:
Heizt sich der Planet auf, dann ist mehr Energie in der Luft.
Gewitter und St\u00fcrme werden heftiger, Vegetationszonen verschieben sich.

Irgendwann wird sich wieder ein Gleichgewicht einstellen, aber ob das dann der Menschheit gef\u00e4llt?
Es ist schon irgendwie dumm, wenn man den eigenen Lebensraum zerst\u00f6rt.
Die Menschen pinkeln gegen den Wind, obwohl sie keinen Regen vertragen!<\/p>\n\n\n\n


Du kannst nichts tun – das Ende ist nah!<\/a><\/strong>

Sorry Menschheit, ich habe resigniert.
Das wird nichts mehr mit Dir!
Es ist alles gesagt, Du willst es nicht h\u00f6ren.
Geh doch einfach sterben!<\/p>\n\n\n\n

PS.: Ich bin KEIN Gr\u00fcner, ich kann die Obermacker dieser Partei genauso wenig leiden, wie die meisten anderen Politiker.
Ich denke selbst\u00e4ndig. Vielleicht mache ich mir zu viel Gedanken, vielleicht macht Ihr Euch aber auch zu wenig Gedanken!
Man wird sehen.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\u00dcbrigens<\/strong>\nBei einer idealen Verbrennung, d.h. ohne Bildung von Nebenprodukten, bei 20 \u00b0C, reagiert 1 kg Kraftstoff (Diesel oder Benzin) mit etwas mehr als 14 kg Luft, das sind ca. 12 m\u00b3 Luft, davon 3,4 kg Sauerstoff O2.<\/pre>\n\n\n\n
Jogis aktuelle Kommentare zum Weltgeschehen<\/strong><\/a>
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