{"id":703,"date":"2018-02-27T10:11:40","date_gmt":"2018-02-27T09:11:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bastel-bastel.de\/blog\/?p=703"},"modified":"2022-03-11T08:53:30","modified_gmt":"2022-03-11T07:53:30","slug":"feinstaubalarm-das-unendliche-drama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bastel-bastel.de\/blog\/index.php\/2018\/02\/27\/feinstaubalarm-das-unendliche-drama\/","title":{"rendered":"Feinstaubalarm – das unendliche Drama!"},"content":{"rendered":"\n

Aktuell wieder im Radio: Feinstaubalarm in Stuttgart!<\/strong>

Und? Ja, ist halt so. Interessiert doch keinen. Die Staus auf den Stra\u00dfen sind jedenfalls bisher nicht k\u00fcrzer geworden.  Fahrgemeinschaft? \u00d6VPN? Ne, viel zu anstrengend. Wer will sich schon in \u00fcberf\u00fcllten und versifften Bussen und Bahnen an fremde Menschen kuscheln und Bazillen austauschen?  Oder nachts durch dunkle Bahnh\u00f6fe laufen.
Vielleicht sollte man das einfach mal attraktiver ausbauen.
Ein Einweg-Ticket von hier nach Stuttgart kostet mehr als ein Ganztages-Familienticket in Berlin. Dabei ist BaW\u00fc doch angeblich so reich und Berlin pleite.
 
Aber sch\u00f6ne Plakate h\u00e4ngen an den Br\u00fccken und tolle Anzeigesysteme gibt es dazu – Feinstaubalarm! ALAAAARRRMMM! Hilfe, wir werden alle sterben.
Oder so \u00e4hnlich…<\/p>\n\n\n\n\"\"\n\n\n\n

 Politiker fordern die blaue Umweltplakette
„Politiker fordern“ – wie w\u00e4re es mit „Politiker machen“?
Aber klar, niemand ist zust\u00e4ndig.
 
Was soll die blaue Umweltplakette bringen wenn dann doch wieder betrogen wird?
Allein durch den Aufkleber werden die Abgase auch nicht weniger.
Aber immerhin werden damit wieder Verwaltungsbeh\u00f6rden besch\u00e4ftigt und es lassen sich neue Fahrzeuge verkaufen.
Die dahinter stehenden Grenzwerte und Vorschriften m\u00fcssen eingehalten werden.  Die Aufkleber bringen nichts!
Es ist \u00fcbrigens spannend wie Feinstaub, SOx, NOx und sonstige Schadstoffe immer zusammengew\u00fcrfelt werden.
Dieselfahrverbote? Benziner sind in vielen Bereichen auch nicht besser.
 
Die gr\u00fcne Plakette reicht f\u00fcr die Luftreinhaltung vollkommen aus!<\/strong>
Man muss nur die zugrunde liegenden Grenzwerte einhalten, kontrollieren und \u00dcberschreitungen sanktionieren:
Fahrzeuge m\u00fcssen die Grenzwerte immer einhalten, nicht nur auf dem Pr\u00fcfstand.
Ein Fahrzeug das die Werte nicht einh\u00e4lt ist defekt und muss repariert werden.
Werden die Werte ab Werk nicht eingehalten, dann muss die Zulassung entzogen, die Fahrzeuge zur\u00fcckgenommen und die Kunden entsch\u00e4digt werden -> Produkthaftung!
 
Die aktuelle Situation ist ein gro\u00dfer Betrug mit Duldung der Beh\u00f6rden!
Damit degradiert sich die BRD zur Bananenrepublik!
 
Schummeldiesel?<\/strong>
Geschummelt wird vielleicht beim Spielen oder bei Pr\u00fcfungen in der Grundschule.
Das was aktuell mit den Fahrzeugen abl\u00e4uft ist gewerbsm\u00e4\u00dfiger Betrug!
Fahrzeuge mit Betrugsoftware m\u00fcssen gegen Entsch\u00e4digung zur\u00fcckgenommen werden, die verantwortlichen Manager geh\u00f6ren in den Knast. Oder glaubt irgendwer wirklich, da\u00df irgendein Ingenieur oder Arbeiter aus der untersten Ebene der Hierarchie einfach mal so f\u00fcr seinen Konzern so eine Software installieren kann ohne da\u00df das Management davon wei\u00df?
 
Wenn die Fahrzeuge nachweislich die Grenzwerte der gr\u00fcnen Plakette um das 4 bis 10fache \u00fcbersteigen, dann bedeutet das im Umkehrschluss da\u00df man allein durch das Beenden dieser Betr\u00fcgereien  die Schadstoffbelastung um 70-90% reduzieren kann – mit bestehenden Gesetzen und Vorschriften.
Man muss nur wollen – und machen! (Fordern reicht nicht)
 
Eine blaue Plakette bringt genau „GARNICHTS“, ausser da\u00df die Konzerne wieder Millionen daran verdienen wenn der kleine B\u00fcrger dazu gezwungen wird, sein neuwertiges Fahrzeug zu verschrotten und durch einen Neuwagen zu ersetzen.
Oder glaubt irgendwer wirklich da\u00df seit Aufdeckung der Betr\u00fcgerei komplett neue Motoren entwickelt wurden die auf einmal so sauber sind da\u00df Neufahrzeuge alle Grenzwerte einhalten?
Woher sollte dieser Innovationssprung kommen wenn das System ausgelutscht ist und vorher nur Verbesserungen im Promillebereich m\u00f6glich waren? Alien-Technologie?
Da werden Motoren jahrelang entwickelt und optimiert damit 1-2% mehr Effizienz rauskommen Schadstoffe um 5% reduziert werden und wenn sich dann nach 2 Jahren Betrieb herausstellt da\u00df die Teile zuviel Schadstoffe aussto\u00dfen gibt es innerhalb von 2 Wochen ein Softwareupdate oder ein St\u00fcck Plastik das die Abgase um 80% reduziert. Klar, das ist jetzt vollkommen logisch. Das Plastikteil bringt f\u00fcr die Abgase genausoviel wie ein Aluhut gegen Handystrahlung.
 
Es gibt \u00fcbrigens L\u00f6sungen die funktionieren, allerdings kosten die Geld, dann werden die Fahrzeuge entweder teurer oder der Konzerngewinn kleiner. Deswegen versucht man es halt lieber mit Betrug.
Und wie man sieht funktioniert das ja – zumindest in unserer Bananenrepublik – da darf der betrogene Kunde f\u00fcr die Nachr\u00fcstung zahlen, nicht der  Betr\u00fcger.
 
Folgendes Szenario wird sicher niemals stattfinden, wir sind ja keine Bananenrepublik und es geht ja auch nicht darum, da\u00df sich die Konzerne die Taschen vollstopfen:<\/strong>
 <\/p>\n\n\n\n

  1. Nachr\u00fcstpflicht auf Kosten der Fahrzeughalter – die d\u00fcrfen f\u00fcr den Betrug der Anbieter blechen. – Die Industrie verdient.<\/li>
  2. „gro\u00dfz\u00fcge“ Abwrackpr\u00e4mien f\u00fcr neue Euro6\/7\/8-Fahrzeuge mit blauem Aufkleberchen – Die Industrie verdient.<\/li>
  3. sobald die DEUTSCHE Industrie ihre Elektrofahrzeuge marktreif hat, also so in 2-5 Jahren (ab 2020) sind dann auch die neuen Verbrenner ganz b\u00f6se, incl. Benziner. Da gibt es dann wieder den gleichen Tanz und man darf auf Elektrofahrzeuge umsteigen – Die Industrie verdient.<\/li><\/ol>\n\n\n\n

    Zwischenzeitlich gibt es f\u00fcr die verantwortlichen Politiker feine Aufsichtsratsposten.
    Nein, sowas wird hier niemals stattfinden. Wir sind ja kein Dritte-Welt-Land.
    Oder doch? Naja gerade heute gibts ein Urteil: Diesel-Fahrverbot ist m\u00f6glich.
    Was jetzt wohl passiert?
    Damit m\u00fcssen dann einige Leute ihre Fahrzeuge nachr\u00fcsten oder verschrotten – und die Betr\u00fcger die wissentlich manipulierte Fahrzeuge verkauft haben verdienen nochmal dran – an der Nachr\u00fcstung oder an Neuwagen.
    \u00a0
    An Sarkasmus ist auch die aktuelle Werbung eines deutschen Autoherstellers nicht zu \u00fcberbieten:
    Umweltpr\u00e4mie f\u00fcr alle Neuwagen OHNE STECKER – also Pr\u00e4mie f\u00fcr neue Stinker die laut Datenblatt f\u00fcr den blauen Aufkleber tauglich sind. Da bin ich aber mal auf die Messungen im Realbetrieb gespannt.
    Also mindestens noch 2 Runden mit viel Geld f\u00fcr die Autobauer.
    Glaubt eigentlich wirklich irgendwer wirklich da\u00df ein 2-Tonnen-SUV mit Hybrid-Motor nur 2L auf 100km verbraucht? Klar, bei 20km Messzyklus muss man nur den Akku so auslegen da\u00df das Ding auf dem Pr\u00fcfstand genau die 20km elektrisch f\u00e4hrt, dann braucht man keinen Sprit. Danach gibts die Zulassung, den blauen Aufkleber und dann raus auf die Stra\u00dfe und nach 20km wird der Verbrenner dazugeschalten. Alles im gr\u00fcnen Bereich.
    \u00a0
    Dumm nur da\u00df die Welt sich nicht auf Deutschland beschr\u00e4nkt und aussenherum viele schon viel weiter sind.
    Ne, die deutschen Hersteller sind nicht hinterher. Im Ausland wird schon kr\u00e4ftig was mit modernen Antrieben verkauft – dort wo es halt nicht anders geht. In Kalifornien oder in China. Nur in Deutschland ist der alte Stinke-Diesel noch „State of the Art“ weil sich hier mit Hilfe der Politik nochmal richtig viel Geld verdienen l\u00e4sst.
    \u00a0
    Aber das Volk will es ja auch so. Man muss nur schauen was f\u00fcr Fahrzeuge jeden Morgen vor dem Kindergarten und der Schule auffahren. Ohne SUV ist man ja schon etwas ausgegrenzt.
    Die Schornsteine dieser Stra\u00dfenkreuzer genau in der richtigen H\u00f6he damit die kleinen Menschen noch eine Nase Feinstaub, SOx und NOx mitbekommen.
    \u00a0
    Das Problem erledigt sich aber anscheinend bald von alleine wenn die deutschen Autobauer von Chinesen aufgekauft werden, das geht schneller als man denkt. Immerhin – die Politiker wollen „\u00fcber diese Sache reden“.
    \u00a0
    Ausserdem sind da ja auch noch die LKW – die fahren alle mit Diesel.
    Was passiert mit denen?
    Kann man die jetzt einfach alle wegwerfen? Da werden aber einige dumm schauen wenn die Superm\u00e4rkte leer sind oder das Paket aus dem Onlineshop nicht ankommt. Vielleicht w\u00e4re die bessere L\u00f6sung da\u00df man einfach mehr Kontrolleure einstellt und mal schaut was manche Spediteure so alles ein- oder ausgebaut haben um weniger Harnstoff zu ben\u00f6tigen. Die Anst\u00e4ndigen sind auch hier wieder die Dummen. Wenn die deutschen Spediteure alle pleite sind, dann kommt das chinesische UMSATZSTEUERFREIE, ROHs-, VERPACKUNGSABGABEN-freie Billigspielzeug\u00a0 noch \u00f6fter nur noch mit Polnischen LKWs ohne Abgasreinigung.
    Und die Handwerker k\u00f6nnen ihre Ger\u00e4te und Maschinen ja zu Fu\u00df zum Kunden tragen.
    Oder sich ein Pferdefuhrwerk zulegen. Ging doch fr\u00fcher auch.
    \u00a0
    Nochmal meine Meinung:
    Es gibt ausreichend Vorschriften, man muss sie nur einhalten, kontrollieren und Verst\u00f6\u00dfe sanktionieren.
    Wenn die ganzen Gammel- und Betrugsfahrzeuge von den Stra\u00dfen sind ist die Luft schon ein bisschen sauberer.
    Aber daran verdient ja die Industrie nichts.
    \u00a0
    \u00a0
    Irgendwie schon ziemlich traurig was da aktuell abgeht.<\/p>\n\n\n\n

    Themen\u00fcbersicht Elektromobilit\u00e4t<\/strong><\/a>
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