{"id":3139,"date":"2012-03-25T16:53:00","date_gmt":"2012-03-25T14:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bastel-bastel.de\/blog\/?p=3139"},"modified":"2021-11-01T09:58:23","modified_gmt":"2021-11-01T08:58:23","slug":"feinarbeiten-am-ingersheimer-windrad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bastel-bastel.de\/blog\/index.php\/2012\/03\/25\/feinarbeiten-am-ingersheimer-windrad\/","title":{"rendered":"Feinarbeiten am Ingersheimer Windrad"},"content":{"rendered":"\n

Absolute Schwindelfreiheit ist beim Windrad-Bau ein Muss.<\/p>\n\n\n\n

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Bild1: erst wird ein Element auf den vorhandenen Turm gestellt<\/p>\n\n\n\n

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Bild2: dann fahren die M\u00e4nner im Korb einmal rings um das Windrad herum und verspachteln den Zwischenraum zwischen den beiden Elementen mit Zweikomponentenkleber.<\/p>\n\n\n\n

Der Korb h\u00e4ngt dabei am Megakran<\/a> in luftiger H\u00f6he<\/p>\n\n\n\n\"\"\n\n\n\n

\"Ingersheimer<\/figure>\n\n\n\n
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Handarbeit<\/h1>\n\n\n\n

Die Spachtelmasse wird dabei \u00fcbrigens ganz herk\u00f6mmlich mit der Spachtel verarbeitet.<\/p>\n\n\n\n

\"Spachtelarbeiten<\/figure>\n\n\n\n
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Puh – da wird es einem schon beim Zuschauen schwindelig.<\/p>\n\n\n\n

Die Arbeiter stehen im Stahlgitter-Korb und lassen sich vom Kran in die H\u00f6he der Fugen heben, dort verspachteln Sie die Fugen der Turmelemente mit Zweikomponenten-Kleber. Dabei geht es rund um das Windrad herum, die Fugen m\u00fcssen sauber verspachtel seint, das Windrad soll ja mindestens 20 Jahre stehen.<\/p>\n\n\n\n

Da der Korb nur am Kranseil h\u00e4ngt d\u00fcrfte das eine recht freischwingende Angelegenheit sein, wer da nicht hundert Prozent schwindelfrei ist wird sicher weiche Knie bekommen.<\/p>\n\n\n\n

\"Windkraft-Arbeiter<\/figure>\n\n\n\n
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Arbeitsplattform<\/h1>\n\n\n\n
\"Arbeitsplattform<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Diese Arbeitsplattform ist f\u00fcr die Arbeiter im inneren des Turms.<\/p>\n\n\n\n

Die Plattform ist immer auf H\u00f6he des obersten Elements.<\/p>\n\n\n\n

Von hier aus k\u00f6nnen die Arbeiter den Zweikomponentenkleber aufbringen und das vom Megakran<\/a> hochgehievte n\u00e4chste Turmelement sauber in Position bringen. Anschlie\u00dfend wird die Arbeitsplattform ein Turmelement h\u00f6her gesetzt.<\/p>\n\n\n\n

2\/3 des Turms sind fertig – jetzt kommt Stahl<\/h1>\n\n\n\n
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(9.3.2012)<\/p>\n\n\n\n

Angeblich wurde mittlerweile ein Ring installiert der dem \u00dcbergang von Beton auf Stahl dient.<\/p>\n\n\n\n

Au\u00dferdem soll der Turm jetzt auch innen mit Stahlseilen verspannt worden sein.<\/p>\n\n\n\n

Das alles sind allerdings nur Informationen die mich \u00fcber Dritte erreicht haben.<\/p>\n\n\n\n

Genaueres erfahren Sie direkt bei der Energiegenossenschaft Ingersheim oder Sonntags auf der Baustelle…<\/p>\n\n\n\n

Der Turm besteht zu einem Drittel aus Stahl und die unteren zwei Drittel sind Beton-Elemente.<\/p>\n\n\n\n

Bei einer Nabenh\u00f6he von 138m sollte die Turmh\u00f6he aktuell damit ca. 90 Meter betragen.<\/p>\n\n\n\n

Wenn man sich die Maximalh\u00f6he bei obenstehendem Fl\u00fcgel von 179m vorstellt sind wir also gerade bei der H\u00e4lfte angekommen – das Ding wird schon ziemlich hoch.<\/p>\n\n\n\n

Angeblich soll heute noch der Mega-Kran um ein paar Meter verl\u00e4ngert werden, denn mit den aktuell knapp \u00fcber 110m H\u00f6he reicht das Ger\u00e4t leider noch nicht f\u00fcr die Montage der Gondel.<\/p>\n\n\n\n

Da die Nabe ziemlich mittig in der Gondel sitzt d\u00fcrfte die Turmh\u00f6he insgesamt etwas \u00fcber 140m sein.<\/p>\n\n\n\n

Um die Gondel in Position zu heben sind also mindestens 140m Hubh\u00f6he n\u00f6tig.<\/p>\n\n\n\n

Der Kran muss also noch um mindestens 30m h\u00f6her werden.<\/p>\n\n\n\n

Nat\u00fcrlich bleibe ich dran und werde meine Webcam anpassen, falls der Kran nicht mehr ins Bild passt.<\/p>\n\n\n\n

Impressionen von der Windrad-Baustelle in Ingersheim<\/h1>\n\n\n\n

Bilder von der Windrad-Baustelle in Ingersheim<\/p>\n\n\n\n