{"id":1594,"date":"2019-02-06T17:15:30","date_gmt":"2019-02-06T16:15:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bastel-bastel.de\/blog\/?p=1594"},"modified":"2022-03-11T08:57:58","modified_gmt":"2022-03-11T07:57:58","slug":"hyundai-kona-elektro-nummer5-lebt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bastel-bastel.de\/blog\/index.php\/2019\/02\/06\/hyundai-kona-elektro-nummer5-lebt\/","title":{"rendered":"Hyundai Kona Elektro – Nummer5 lebt!"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Es war ein langer Weg bis zu unserem Kona Elektro, dem ersten Elektroauto dem ich f\u00fcr unsere Bed\u00fcrfnisse vollst\u00e4ndige Alltagstauglichkeit bescheinigen kann.<\/p>\n\n\n\n

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Manche Leute \u00fcberlegen sich ob sie sich ein Elektroauto bestellen sollen, bei mir ist es schon das 5.!<\/p>\n\n\n\n

Verr\u00fcckt? Ein bisschen schon:<\/p>\n\n\n\n\"\"\n\n\n\n

  1. BMW i3 – Super Flitzer, aber f\u00fcr uns nur als Zweitwagen tauglich, 1 Jahr gefahren.<\/li>
  2. Tesla Model 3 – bestellt und 1000,- Euro angezahlt, irgendwann die Geduld verloren und storniert. Das Auto w\u00e4re f\u00fcr uns sowieso etwas gro\u00df. Die Anzahlung gab es nat\u00fcrlich zur\u00fcck.<\/li>
  3. Opel Ampera-E <\/a>– bestellt und auch hier angezahlt. Dann wurde Opel an PSA verkauft und irgendwie wollte Opel den Ampera-E nicht mehr verkaufen. Hat mich irgendwann genervt, storniert (Geld gab es zur\u00fcck)<\/li>
  4. Nissan Leaf 2.Zero<\/a> – fast ein Jahr ein tolles Auto gehabt. Nur der Akku war (noch) etwas zu klein, Chademo gef\u00e4llt mir nicht (wird in Deutschland kaum noch ausgebaut) und der H\u00e4ndler war eine Katastrophe<\/a><\/li>
  5. Eigentlich wollte ich nur wegen der bekannt langen Lieferzeit anfragen wie es mit dem Hyundai Kona Elektro aussieht. Da\u00df es dann so schnell geht hatte ich nicht erwartet.<\/a><\/li><\/ol>\n\n\n\n

    Nun ist er also da – Nummer 5 lebt!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Das Auto war schon Ende Dezember verf\u00fcgbar, aber wegen einer Gesetzes\u00e4nderung bei der Abschreibung von Elektrofahrzeugen haben wir noch auf den Jahreswechsel gewartet. Am 7.1.2019 war es dann soweit – unser Kona Elektro war abholbereit.<\/p>\n\n\n\n

    Kein Vergleich zum Erlebnis mit dem Nissan Leaf<\/a>:
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    Der Termin wurde top eingehalten, die Abwicklung war perfekt.<\/p>\n\n\n\n

    Auch das Wunschkennzeichen wurde ber\u00fccksichtigt – Die f\u00fcr Informatiker obligatorische 42 und f\u00fcr ein Elektroauto nat\u00fcrlich ein E-Kennzeichen.<\/p>\n\n\n\n

    Das Autohaus Weller in Bietigheim-Bissingen hat alles richtig gemacht, f\u00fcr den tollen Service kann ich mich beim Kundenberater und Verk\u00e4ufer Herrn Robin Ruiter nur bedanken. Da f\u00fchlt man sich gut aufgehoben.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    P\u00fcnktlich zum vereinbarten Zeitpunkt war der Verk\u00e4ufer f\u00fcr mich bereit und nahm sich auch viel Zeit f\u00fcr mich. Die \u00dcbergabe erfolgte mit ausf\u00fchrlicher Einweisung in die Funktion des Fahrzeugs.
    (Ich hatte mir allerdings bereits vorher im Internet die Bedienungsanleitung heruntergeladen und war auch im goingelectric-Forum fleissig am Mitlesen).<\/p>\n\n\n\n

    Das Auto stand wie vereinbart auf Winterr\u00e4dern, die Originalbereifung wurde kostenlos eingelagert.<\/p>\n\n\n\n


    Einkauferlebnis: rundum 10 Punkte+<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Knapp 500m nach dem Autohaus w\u00e4re die Heimfahrt allerdings schon fast wieder beendet gewesen weil ein eiliger Autofahrer meinte er m\u00fcsse mich in der 30er-Zone \u00fcberholen w\u00e4hrend ich links abbiegen wollte. Das war ziemlich knapp.<\/p>\n\n\n\n

    Endlich zuhause.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Ich konnte es kaum glauben – 12-18 Monate Lieferzeit waren angek\u00fcndigt, nach kaum 3 Monaten stand der Kona Elektro schon in unserer Garage. In modernem Grau mit schwarzem Dach sieht das Auto recht schick aus. <\/p>\n\n\n\n

    Es gab noch eine kleine Einf\u00fchrungs-Probefahrt f\u00fcr meine Frau, schliesslich musste sie am n\u00e4chsten Morgen damit ins Gesch\u00e4ft fahren, damit war der erste Tag schon mal vorbei.<\/p>\n\n\n\n

    Tja und nachdem sie das Auto f\u00fcr „ganz ok“ befand wurde es f\u00fcr mich immer schwieriger da\u00df ich auch mal damit fahren durfte. Von „ganz ok“ stieg die Wertung auf „richtig gut“.<\/p>\n\n\n\n

    Im Kaufland in Bietigheim-Bissigen wurde fast zeitgleich eine Lades\u00e4ule f\u00fcr Elektroautos installiert. Da meine Frau dort w\u00f6chentlich einkauft hat sie mittlerweile mehrfach dort aufgeladen so da\u00df wir bisher auf das Zuhause laden verzichten konnten.
    <\/p>\n\n\n\n

    Fahreigenschaften<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Die Fahreigenschaften des Autos sind gigantisch. F\u00fcr ein Fahrzeug dieser Gr\u00f6\u00dfe eine sehr ruhige Stra\u00dfenlage, die Beschleunigung f\u00fcr ein Mini-SUV genial. \u00dcber 200PS, knapp 400Nm Drehmoment aus dem Stand, knapp \u00fcber 7 Sekunden von Null auf Hundert. Eigentlich braucht man das fast nie, aber es macht doch manchmal Spass die Beschleunigung auszuprobieren.<\/p>\n\n\n\n

    Das Auto ist deutlich flinker als der Nissan Leaf 2.Zero und auch der i3 ist z\u00e4her. Nur direkt aus dem Stand an der Ampel sollte man nicht gleich voll durchstarten, sonst reibt der Vorderradantrieb doch sehr an der Stra\u00dfe. Hier w\u00e4re Hinterradantrieb oder Allrad vorteilhaft. Aber so oft braucht man das ja nicht. <\/p>\n\n\n\n

    Wie ein Raumschiff<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Das Auto hat ein ausfahrbares HeadUp-Display das beim Parken eingefahren wird damit es nicht verstaubt und dann beim Starten des Fahrzeuges hochf\u00e4hrt. Das hat bei Beifahrern schon manche staunende Blicke erzeugt. Abgesehen von diesem Gimmick-Gef\u00fchl und dem anf\u00e4nglichen „\u00fcberfl\u00fcssig“ ist das Ding aber doch recht n\u00fctzlich, zeigt es doch die wichtigsten Verkehrs-Informationen direkt vor der Windschutzscheibe an ohne da\u00df man den Blick senken muss.<\/p>\n\n\n\n

    Das Design des Fahrzeuges ist nicht besonders futuristisch. Abgesehen vom e-Kennzeichen, dem fehlenden Auspuff, dem Elektro-Schriftzug und dem geschlossenen K\u00fchlergrill gibt es kaum einen Unterschied zum normalen Kona. Eigentlich d\u00fcrfte das Auto kaum auffallen. Ja eigentlich.<\/p>\n\n\n\n

    Mittlerweile gibt es n\u00e4mlich ein Gesetz da\u00df neue Elektrofahrzeuge einen Sound erzeugen m\u00fcssen damit Blinde Fu\u00dfg\u00e4nger und Smombies<\/a> das Auto bemerken. <\/p>\n\n\n\n

    Der Kona-Sound h\u00f6rt sich allerdings in keinster Weise an wie ein Auto sondern erinnert eher an Raumschiff Enterprise. Von 0-30 km\/h wird ein geschwindigkeitsabh\u00e4ngiger Sound erzeugt der sich anh\u00f6rt wie eine kleine Raumf\u00e4hre. Ziemlich spaceig und damit drehen sich garantiert auf jedem Parkplatz die Leute um. Der Sound ist abschaltbar wird aber wegen gesetzlicher Vorgabe bei jedem Neustart des Fahrzeugs wieder aktiviert. Die Reaktionen sind recht lustig.
    <\/p>\n\n\n\n

    Reichweite<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    #Reichweitenangst – In Deutschland hat eigentlich jeder vor allem Angst. Autofahrer aber ganz besonders vor der geringen Reichweite von Elektrofahrzeugen. Da kann ich nur sagen: mit dem Kona gibt es keine Reichweitenangst mehr. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Nach Volladung stehen satte 480km Reichweite auf dem Display. Effektiv d\u00fcrften es im Sommer 400km sein, im Winter 300km. Das reicht dicke! Die lieben Menschen die t\u00e4glich 1000km Reichweite bei Tempo 200 ben\u00f6tigen tun mir leid. Ich bin froh da\u00df es bei uns nur 500km im Monat sind die wir auf den \u00fcberf\u00fcllten Stra\u00dfen unterwegs sein m\u00fcssen. Und ausserdem – bei unserem Urlaub an der Nordsee war nach 750km leider die Stra\u00dfe zuende. Weiter ging es nur mit dem Schiff. Da meine pers\u00f6nliche Reichweite auf der Autobahn sowieso nicht besonders hoch ist – ca. alle 2-3 Stunden ist eine Pinkelpause angesagt – passt das Auto sehr gut. Dank CCS ist das Auto sehr schnell f\u00fcr weitere Strecken bereit. Je nach Lades\u00e4ule sind bis \u00fcber 70kW Ladeleistung m\u00f6glich und so etwas wie ein #Rapidgate beim Leaf gibt es beim Kona dank Akku-Klimatisierung nicht.<\/p>\n\n\n\n

    Unsere Erfahrung im Januar 2019 zeigt auf Kurzstrecke 19,8kWh\/100km. Da es sich dabei \u00fcberwiegend um Strecken unter 5km handelt, die Temperaturen meistens nur um den Gefrierpunkt lagen und daher die Heizung immer voll an war ist das ein sehr guter Wert. Selbst damit w\u00e4ren 300km m\u00f6glich. Im Februar als endlich mal wieder die Sonne rauskam und es mit 7\u00b0C etwas w\u00e4rmer wurde sank der Verbrauch bereits auf 17kWh\/100km. Mit steigenden Temperaturen d\u00fcrfte der Verbrauch weiter sinken. <\/p>\n\n\n\n

    Und selbst die 19,8kWh w\u00e4ren in Benzin-Equivalent nur 2 Liter auf 100km, unser Verbrenner hat bei diesen Bedingungen 15 Liter verbrannt. Der hat \u00fcbrigens nach dem Volltanken auch nur 500km Reichweite angezeigt (Mazda 5), ein gro\u00dfer Unterschied ist das nicht mehr.<\/p>\n\n\n\n

    Stauraum und Baugr\u00f6\u00dfe<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Der Kona ist mit knapp 4,20m ein sehr kompaktes Auto. Entsprechend darf man kein Raumwunder erwarten. F\u00fcr alle die mehr Platz ben\u00f6tigen gibt es aber den Kia Niro vom Schwesterkonzern. Gleicher Antrieb, etwas mehr Platz, ansonsten kaum Unterschiede. Welches Auto besser ist liegt im Auge des Betrachters.<\/p>\n\n\n\n

    Die Frontsitze sind sehr angenehm und f\u00fcr mein 1,83m reicht der Platz. Ausserdem sitzt man sehr entspannt, beim Leaf hatte ich immer das Gef\u00fchl seitlich auf einer Kante zu sitzen.<\/p>\n\n\n\n

    Die R\u00fccksitze haben deutlich weniger Fu\u00dfraum, f\u00fcr unsere kleine Familie reicht das aber locker aus. Gro\u00dfe Menschen tun sich hinten vermutlich etwas schwer.<\/p>\n\n\n\n

    Der Kofferraum ist im Vergleich zum Leaf deutlich kleiner, daf\u00fcr gibt es eine ebene Ladefl\u00e4che. F\u00fcr unsere Eink\u00e4ufe muss man die R\u00fccksitzbank umklappen, das ist aber dank der geteilten R\u00fccklehne kein Problem. Und da wir zwischen Verkauf des Leaf und Lieferung des Kona einen Opel Corsa als Mietwagen hatten ist das neue Auto dann wieder deutlich gr\u00f6\u00dfer als der Vorg\u00e4nger.<\/p>\n\n\n\n

    Als Mini-SUV, Crossover oder wie auch immer die Kiste bezeichnet wird hat das Fahrzeug einen sehr komfortablen Einstieg. Man sitzt h\u00f6her und f\u00e4llt nicht so in die Sitze wie z.B. im genannten Corsa. Unser Sohn (9J) meinte bei der ersten Fahrt er br\u00e4uchte ja fast eine Leiter zum Einstieg.<\/p>\n\n\n\n

    Die \u00dcbersicht geht in Ordnung, leider fehlt die vom Leaf gewohnte „Rundum-Kamera-Ansicht“. Aber immerhin Parksensoren und R\u00fcckfahrkamera sind Serie. Und mit nur 4,20m hat man in der Stadt auch wenig Probleme.<\/p>\n\n\n\n

    Aufmerksamkeitsfaktor<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Abgesehen vom oben genannten Sound erregt der Kona kaum Aufmerksamkeit. Er f\u00e4hrt sich wie ein normales Auto, nur ruhiger und entspannter. Um so erstaunter war ich als mir ein Fu\u00dfg\u00e4nger an die Scheibe geklopft hat. Ich dachte schon es w\u00e4re was kaputt. Aber er hat nur das Auto erkannt und wollte wissen wie ich so zufrieden sei. Er w\u00e4re selbst Elektroautofahrer und f\u00e4nde den Kona sehr interessant. <\/p>\n\n\n\n

    Fazit:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    nach 1 Monat und knapp 500km kann man noch nicht viel sagen. Ausser: das Auto macht richtig viel Spass<\/strong>, es ist leise, hat eine tolle Beschleunigung und auch die sonstigen Fahrwerte sind toll. <\/p>\n\n\n\n

    Die Reichweite ist f\u00fcr alle unsere Zwecke ausreichend, #Reichweitenangst beim Elektroauto ist Geschichte. <\/p>\n\n\n\n

    Das Autohaus Weller ist Top. <\/p>\n\n\n\n

    Das Auto w\u00fcrde ich jederzeit wieder kaufen. <\/p>\n\n\n\n

    Zwischen Nissan Leaf und Hyundai Kona w\u00fcrde ich den Kona w\u00e4hlen. Der Leaf ist zwar jetzt auch mit gr\u00f6\u00dferem Akku erh\u00e4ltlich, aber immer noch ohne aktive Akkuklimatisierung und nur mit Chademo-Lader. Da\u00df es mit dem Opel Ampera-E nichts geworden ist freut mich im Nachhinein, gegen den Kona wirkt der Ampera-E schon etwas „alt“. Und da\u00df das Tesla Model 3 jetzt auch in Deutschland auf den Markt kommt ist auch kein Problem, denn f\u00fcr unsere Zwecke mit Stadtverkehr und Kurzstrecken ist der Kona das passendere Auto. Auch wenn Tesla nat\u00fcrlich einen gewissen Glanz hat. F\u00fcr uns ist der Kona das perfekte Auto.<\/p>\n\n\n\n

    Themen\u00fcbersicht Elektromobilit\u00e4t<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n


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    Es war ein langer Weg bis zu unserem Kona Elektro, dem ersten Elektroauto dem ich f\u00fcr unsere Bed\u00fcrfnisse vollst\u00e4ndige Alltagstauglichkeit<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1595,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[111,122],"class_list":["post-1594","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elektromobilitaet","tag-hyundai","tag-kona"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bastel-bastel.de\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1594","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bastel-bastel.de\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bastel-bastel.de\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bastel-bastel.de\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bastel-bastel.de\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1594"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.bastel-bastel.de\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1594\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7018,"href":"https:\/\/www.bastel-bastel.de\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1594\/revisions\/7018"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bastel-bastel.de\/blog\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bastel-bastel.de\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bastel-bastel.de\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bastel-bastel.de\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}